La première cargaison des camions remorques transportant les bitumes qui vont asphalter les deuxièmes cinq kilomètres de la RN5 sont bien arrivés en République Démocratique du Congo.
D’autres camions remorques des bitumes sont attendus à Bukavu dans les tout prochains jours.
Commandés par l’entreprise chinoise Sino Hydro 14 sous la mission de contrôle de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), ces bitumes sont bloqués depuis vendredi 6 Novembre à la frontière Ruzizi II suite aux travaux de construction du Dalot Pk 1.950 sur la route Frontière Ruzizi II – Rond-point Major Vangu par le Groupe Rubuye.
Le pont provisoire posé sur l’endroit coupé pour la construction du Dalot cadre est de 35 tonnes.
En attendant l’arrivée des ces camions remorques chargés de bitumes à l’usine des enrobés de Nyangezi, l’entreprise chinoise Sino Hydro 14 poursuit les travaux d’épandage des concassés des matériaux 0/31.5 de la couche de base sur le tronçon routier KASIHE – UEA.
Ces travaux sont exécutés dans le cadre du programme Rdc-Chine avec l’objectif de faire l’asphaltage entre la ville de Bukavu et Kamanyola en passant par les escarpements de Ngomo.
Le contrat a été signé en 2012, dans le cadre du programme de cinq chantiers de la République.
Par Pascal Mwinyi à Bukavu/ActuCongo.net