Par Andy Mbengay
Ces conducteurs de poids lourds s’abstiennent de continuer leurs trafics sur cette route, dont les villages riverains sont devenus les cibles des attaques ADF.
En grève depuis lundi 04 janvier 2021, ces camionneurs usagers du tronçon routier Beni-Kasindi, en territoire de Beni, dénonce l’insécurité grandissante qui sévit actuellement dans cette partie de la province du Nord-Kivu, et qui a pris particulièrement de l’ampleur dans le secteur de Ruwenzori.
Par Andy Mbengay
Les tueries par des rebelles ougandais des forces alliés ADF dans le territoire de Beni inquiètes. C’est ainsi que, le pasteur de l’église catholique de Butembo-Beni a réagi sur l’accroissement des massacres dans le secteur de Ruwenzori qui a causé un déplacement massif de la population. Il pense que la population ne devrait pas attendre qu’elle soit tuée par ces rebelles.
Cependant, le serviteur de DIEU désapprouve les initiatives de prendre illégalement les armes pour combattre l’ennemi.
Devant la presse de Butembo, Mgr Sikuli lance la campagne de solidarité dans tout le diocèse à l’égard de déplacés de guerre et des familles qui ont fui ces atrocités dans le territoire de Beni.
Récit de Andy Mbengay
La situation des droits humains en territoire de Rutshuru, durant l’année 2020 donc le rapport à ce sujet est négatif sur beaucoup de plans, étant donné qu’il en a été enregistré beaucoup de cas de violations, selon l’organisation Badilika.
Le bilan de cette structure renchéri que la défense des droits de l’homme basée à Rutshuru, il y a eu, tout au long de l’année 2020, trop de cas de kidnappings, d’assassinats, de viols faits aux femmes et autres.
Patrick Nguka acteur de la défense des droits de l’homme et secrétaire exécutif de l’organisation Badilika pense que la dignité humaine est sacrée, et souhaite que pour cette année 2021 qui est à son début, une justice pour s’occupée des cas de violations des droits humains enregistrés durant l’année précédente et qu’il y ait réparation pour les victimes.
La société civile du Nord-Kivu a tenu, ce mardi 5 janvier 2021 une conférence de presse centrée sur le thème « la diplomatie civile, une nouvelle approche pour la paix et la stabilité au Nord-Kivu.
Pendant environs douze minutes d’exposé, John Banyenye président provincial de cette structure a brossé plusieurs aspects sur les contextes social, économique et sécuritaire de la province.
Abordant sur la question sécuritaire à l’Est du particulièrement dans le six territoire du Nord-Kivu, celui-ci renseigne qu’aucune de ces entités n’est sécurisée, car il ne se passe une semaine sans qu’on enregistre des cas d’assassinat ou kidnapping.
La Rédaction
L’entreprise chinoise Sino Hydro 14 sous la mission de contrôle de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) évolue lentement mais sûrement avec les travaux de réhabilitation de la RN5 tronçon routier UEA – Nyantende.
Ce mardi 5 Janvier, Sino Hydro 14 poursuit avec les travaux de finissage et de petites corrections mais aussi elle fait le finissage de la couche de base et différents essais géotechniques pour la vérification de la portance du sol.
L’ACGT annonce d’ici-là l’imprégnation de 5 kilomètres de route.
Avec l’arrivée de plus des 120 tonnes des bitumes, juste après l’imprégnation, les chinois procéderons à la pose de la couche d’enrobés.
Ces travaux sont exécutés dans le cadre du contrat Rdc – Chine depuis 2016.
Le programme prévoit la réhabilitation de 55 km entre la ville de Bukavu et Kamanyola en passant par les escarpements de Ngomo pour un coût des 56.000.000$. Faute de moyens, les travaux s’exécutent au rythme du financement.
Par Pascal Mwinyi à Bukavu/ActuCongo. net
Sur 386 kilomètres des routes en terre battue de la Route Provinciale 1/503 de Burhale- Shabunda jusqu’à la limite de la province voisine du Maniema, il y’a que moins de 45 kilomètres opérationnels entre Burhale et Nyalubemba.
En mission pastorale dans la paroisse Catholique de Shabunda, situé dans le plus grand territoire de la RDC avec une superficie des 25.000 km2, riche en sol et sous sol, l’évêque du Diocèse de Kasongo a vécu une autre réalité de pauvreté et misère de la population abandonnée.
A pieds, Monseigneur l’évêque de Kasongo, Placide Lubamba à traverser des ponts en lianne comme à l’antiquité mais aujourd’hui opérationnel sur ce vaste territoire resté dans les oubliettes sur tous les plans.
Faute de moyens, l’Office des Routes Sud-Kivu est incapable d’intervenir sur 3 axes des routes notamment; Burhale – Kigulube long des 125km mais moins de 45 km seulement sont aujourd’hui opérationnel.
Sur l’axe Kigulube – Kachungu long de 112 km sont aujourd’hui, 0 km opérationnel et sur l’axe Kachungu – Shabunda Centre – Lubile long de 149 où il n’y a que moins de 10 km praticables.
Le niveau de vie de la population du territoire de Shabunda est dramatique.
Malgré des efforts fournis par l’Office des Routes dans le cadre du programme d’urgence des 100 jours, quelques mois seulement, suite à l’absence du cartonnage manuel, tout est revenu à la case de départ, même les machines sont abandonnées sur l’axe routier Maï Mingi – Nyalubemba.
Sur la route provinciale 2/526: axe routier Kalole – Penekusu – Matili à la limite avec le territoire de Pangi vers Kalima dans la province du Maniema long de 120 km, la route est complètement endommagée, tous les ponts en bois sont aujourd’hui en majorité remplacés par des ponts en lianne.
Les villageois de Kalole chef-lieu de la chefferie de Wakabango premier, de Murundu-Kanyombo – Kazombo – Penekusu – Makanga 1 et 2 et d’autres villages du territoire en difficulté lancent un SOS au Gouvernement Congolais.
Par Pascal Mwinyi à Bukavu/ActuCongo. net
Par Andy Mbengay
Une bagarre incompréhensible a éclaté ce mardi au Palais du peuple, à l’ouverture de la session extraordinaire. Alors que le rapporteur lisait la décision de convocation de la session extraordinaire, le député Didier Manara président du groupe parlementaire PPRD/FCC, s’ést invité à la tribune, l’elu du peuple vient de renverser le mobilier d’estrade.
Il protestait contre l’inscription du contrôle parlementaire (motion de censure contre le Gouvernement) à l’ordre du jour de la session extraordinaire.
Par la rédaction
C’est vers 19h15, du lundi 4 janvier 2021 dans le groupement incorporé de katala, localité de rutemba, ville d’uvira en la province du Sud-Kivu qu’un bus de l’agence de voyage Okapi original en provenance de Bukavu et d’autres véhicules qui venaient dans la plaine de la ruzizi sont tombés dans l’embuscade des inciviques coupeurs de route mains armées sur le pont de la rivière konda.
Pour Kiza Tiniko président de la jeunesse kavimvira, le bilan est d’une personne morte à l’hôpital général de kiliba après avoir été touché par balles au niveau de la poitrine.
Cette victime venait de Bukavu par le bus de l’agence Okapi original pour qu’il parte chez lui à Baraka. La population de rutemba demande aux FARDC de mettre des positions militaires sur la route nationale numéro 5 et surtout à rutemba car ce milieu est toujours fréquenté par les inciviques mains armées pour barricader la route et aussi les enlèvements.
Par Andy Mbengay
Ces affrontements ont causé un déplacement massif de la population de plusieurs villages de ce territoire en date du 1er Janvier 2020 pendant que les autres étaient fête de la bonana.
En effet, il s’agit d’un affrontement robustes entre deux groupes rebelles Nduma Defense of Congo NDC-Renové de Guidon et FPP AP du général autoproclamé monsieur Kabido le weekend dernier dans le territoire de Walikale.
Par Andy Mbengay
À partir du lundi 04 2021, dix journées de prière seront organisés à la prison centrale de Butembo. Objectif: réconforter spirituellement les prisonniers de Kakwangura selon le pasteur Justin Kighoma, aumônier de cet établissement pénitentiaire.
Sur le plan spirituel, les détenus qui acceptent de recevoir Jésus-Christ et se faire baptiser dans la prison, auront sûrement un bon sort au jour du dernier jugement, a-t-il prêcher Justin Kighoma serviteur de Dieu.
