Par Pascal Mwinyi
Reprise du trafic des petits engins entre la ville d’Uvira et Misisi dans le Territoire de Fizi en passant par les escarpements de Luhanga et Pemba les endroits qui étaient plus dangereux de la RN5.
L’annonce est du Directeur Provincial de l’Office des Routes Sud-Kivu l’ingénieur Anicet Kakesa Tamukombo accompagné par l’ingénieur Élie Kanane chef des 501ème brigade d’Entretien de l’Office des Routes en mission d’inspection des travaux dans les territoires d’Uvira et Fizi [•••].
Quelques chauffeurs de minibus de transport en commun saluent la reprise du trafic.
Ces derniers encouragent l’Office des Routes et le Gouvernement Congolais pour les travaux déjà réalisés [•••].
Le chef du Groupement de Babungwe Nord dans le Secteur de Tanganyika en Territoire de FIZI, le Mwami Charles Sadi Simbi rassure l’opinion que le transport terrestre entre Uvira et Fizi a repris par voie routière .
Plus question de prendre des pirogues, des motos et vélo ainsi que d’autres petits engins motorisés pour quitter Uvira jusqu’à Mboko sans risque de tomber dans les eaux du Lac Tanganyika [•••].
Quelques travaux sont en cours sur la RN5 au même moment que l’Office des évoluent avec les travaux de correction sur des nouveaux tracés de Luhanga et Pemba.A Luhanga , l’équipe de l’Office de route poursuit les travaux de dynamitage du talus rocheux de la route (c’est à dire explosion de la riche) et à Pemba, les travaux rectification des pentes (longitudinale et transversale) du nouveau tracé de la route sur 2,5km évoluent normalement.